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本公司主要業務范圍是山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養、山西螺桿空壓機、山西離心空壓機、太原空壓機配件、太原空氣壓縮機、山西高壓空壓機等。歡迎咨詢！
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螺桿空壓機電磁閥卡死。滑套與電磁閥閥芯之間的配合間隙很小，一般為單件安裝。當有機械雜質或潤滑油太少時，容易堵塞。處理方法：將鋼絲刺入頭部小孔內，使其反彈。的解決辦法是拆除電磁閥，拆除閥芯和閥芯套，并用CCI4（,一種有機試劑的名稱）清洗，使閥芯在閥芯套內。內部運動是敏感的。拆卸時應注意各部件的安裝順序和外部接線方向，以便重新安裝和正確接線，檢查油霧噴嘴是否堵塞，潤滑油是否不滿足。
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由于空壓機配件的轉子在機筒內轉動，潤滑油和壓縮氣體與螺桿和機體摩擦，使空壓機的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機體的內孔內徑逐漸加大。這樣，螺桿與機體的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點點加大。可是，由于機體前面機頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠氣體前進時的漏流量，即氣體和潤滑油從直徑間隙處向進氣方向流動量增加，長時間長了，慢慢地轉子就會磨損起來。
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空壓機排出的壓縮空氣很多情況下是不能直接被氣動裝置使用。因為壓縮機從大氣中吸入含有水分和灰塵的空氣，經壓縮后空氣的溫度可能提高到100℃以上，此時空壓機里的潤滑油也部分變成氣態。這樣，排出的壓縮空氣就是含有油分、水分及灰塵的高溫氣體。如果將這種壓縮空氣直接送給氣動系統，由于空氣質量不良，使氣動系統的可靠性和使用壽命大大降低（尤其對電磁閥、氣缸等帶有密封元件設備的壽命有很大的影響的），由此造成的損失往往大大超過氣源處理裝置的成本和維修費用，故正確選用空壓機后處理系統是必要的。但壓縮空氣在經過后處理系統后，會有不同程度的壓降，這就會造成能耗的增加，所以在選配后處理設備時，其節能性是重要參考指標之一！
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