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正確做法應該是基于點檢制基礎的“預防性維修”，根據點檢基礎上獲取信息，有的放矢的提前做工作，在適當的時間實施維修。發現設備故障苗頭到實施維修這段時間需要做材料備件準備、方案準備等，讓設備維修對生產的影響降到少。我認為這就是推行點檢制的目的所在，它主要的好處就是讓人處于有序狀態，把工作做到前面。
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積炭傾向性、壓縮機油抗積炭傾向性對壓縮機油的可靠運行是至關重要的。在油品中易形成殘炭的主要物質是瀝青質、膠質及多環芳烴的疊合物。潤滑油料經深度精制后均可去掉大部分以上物質。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘炭值低，在使用中不易積炭。油品的積炭傾向性能是各項指標的綜合表現，影響因素很多，其中添加劑也應盡量選用無灰型添加劑。
油水分離性、壓縮機在運行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易產化現象，造成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，壓縮機油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。
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安全閥在整個空壓機設備中是起到安全保護的作用，當設備壓力超過額定值時打開安全閥，將一部分氣體排出設備，使設備壓力在允許范圍值內運行，避免空壓機因壓力過高而發生事故。安全閥又稱為溢流閥，按照種類分類的話種類非常多，目前市面上常用的空壓機安全閥有：安全閥、安全切換閥、安全解壓閥、靜重式安全閥等等，在選用上要根據內部氣體性質來決定。
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